Недавно наш клиент из Индонезии поделился видеоотзывом, демонстрирующим успешную работу нашего оборудования для переработки шин OTR на своем предприятии. Клиент приобрел станок для удаления бортовой проволоки и резак для шин OTR для переработки крупных карьерных шин диаметром от 2,7 до 4,2 метра.
После установки и пусконаладки оборудование было введено в регулярную эксплуатацию, помогая клиенту эффективно перерабатывать отработанные карьерные шины и подготавливать их для последующих процессов рециклинга.
История проекта по переработке шин клиента
Индонезия обладает крупной горнодобывающей промышленностью, ежегодно образующей значительное количество отработанных карьерных шин (OTR). Эти шины намного больше и тяжелее стандартных грузовых шин, что затрудняет их транспортировку и прямую переработку.
Для повышения эффективности переработки клиенту требовалось оборудование, способное безопасно и эффективно обрабатывать гигантские карьерные шины. После обсуждения требований проекта с нашей технической командой клиент выбрал комбинацию станка для удаления бортовой проволоки и шинореза.
Перерабатываемые клиентом шины в основном включают шины для горнодобывающей и строительной техники диаметром от 2,7 до 4,2 м.
Для получения более подробной информации об этом проекте, пожалуйста, нажмите здесь, чтобы прочитать статью: Станок для удаления бортовой проволоки и резак для шин OTR отправлены в Индонезию для переработки карьерных шин
Комплектация оборудования для переработки шин OTR
Станок для удаления бортовой проволоки OTR
Первым этапом процесса переработки является удаление стальной бортовой проволоки из боковин шины.
Наш станок для удаления бортовой проволоки OTR специально разработан для крупных карьерных и строительных шин. Он использует гидравлическую систему для полного извлечения стальной бортовой проволоки, что снижает износ последующего оборудования и повышает эффективность переработки.
Основные преимущества:
- Подходит для шин OTR большого размера
- Эффективное извлечение стальной бортовой проволоки
- Большое гидравлическое усилие вытягивания
- Снижение износа оборудования на последующих этапах

Резак для шин OTR
После удаления бортовой проволоки шины подаются в шинорез.
Станок разрезает крупные секции шин на более мелкие части, что значительно упрощает транспортировку, хранение и последующее измельчение. Конструкция тяжелых ножей рассчитана на обработку толстых резиновых материалов, обычно встречающихся в карьерных шинах.
Преимущества включают:
- Уменьшение объема шин
- Упрощение обращения и транспортировки
- Повышение эффективности последующих процессов измельчения
- Стабильная работа в тяжелых условиях

Производительность оборудования на объекте
Согласно видеоотзыву, предоставленному клиентом, обе машины работают стабильно на площадке проекта.
Станок для удаления бортовой проволоки эффективно извлекает стальные кольца из крупных шин OTR, а резак для шин OTR разрезает оставшуюся часть шины на удобные сегменты. Оборудование работает устойчиво в условиях непрерывной эксплуатации и соответствует производственным требованиям клиента.
Успешная эксплуатация демонстрирует пригодность оборудования для крупномасштабных проектов по переработке карьерных шин.

Отзыв клиента
Клиент выразил удовлетворение работой оборудования после практической эксплуатации. Машины помогли упростить процесс предварительной обработки крупногабаритных карьерных шин и повысить общую эффективность переработки.
Видеоотзыв также служит ценным справочным материалом для других клиентов, планирующих войти в индустрию переработки шин OTR.
Заключение
Поскольку спрос на устойчивую переработку шин продолжает расти, эффективное оборудование для предварительной обработки становится все более важным для проектов по переработке карьерных шин.
Наши станок для удаления бортовой проволоки OTR и резак для шин OTR представляют собой практичное решение для переработки крупных строительных и карьерных шин. Мы рады видеть успешную работу этого проекта в Индонезии и благодарим клиента за доверие и поддержку.
Если вы ищете надежное решение для переработки шин OTR, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и индивидуальных рекомендаций по оборудованию.



