最近、インドネシアのお客様から、当社のOTRタイヤリサイクル設備が現場で順調に稼働していることを示すフィードバックビデオをいただきました。お客様は、直径2.7メートルから4.2メートルの大型鉱山タイヤを処理するために、当社からタイヤデビーダー機とOTRタイヤカッターを購入されました。
設置と試運転後、設備は本格生産に入り、お客様が廃鉱山タイヤを効率的に処理し、その後のリサイクル工程に備えるのに役立っています。
お客様のリサイクルプロジェクトの背景
インドネシアは大規模な鉱業を有しており、毎年かなりの数の使用済みOTRタイヤが発生します。これらのタイヤは標準的なトラックタイヤよりもはるかに大きく重いため、直接の輸送やリサイクルが困難です。
リサイクル効率を向上させるため、お客様は巨大な鉱山タイヤを安全かつ効果的に処理できる設備を必要としていました。当社の技術チームとプロジェクト要件を協議した結果、お客様はタイヤデビーダー機とタイヤカッターの組み合わせを選定されました。
お客様が処理するタイヤは主に鉱山用および建設車両用タイヤで、直径は2.7mから4.2mです。
このプロジェクトの詳細については、こちらをクリックして記事をお読みください：OTRタイヤデビーダーとカッターがインドネシアに出荷され、鉱山タイヤ処理に使用される
OTRタイヤリサイクル設備の構成
OTRタイヤデビーダー機
リサイクルプロセスの最初のステップは、タイヤサイドウォールからスチールビードワイヤーを取り除くことです。
当社のOTRタイヤデビーダー機は、大型の建設用および鉱山用タイヤ向けに特別に設計されています。油圧システムを使用してスチールビードワイヤーを完全に引き抜き、後続の装置の摩耗を低減し、処理効率を向上させます。
主な利点：
- 特大のOTRタイヤに対応
- 効率的なスチールビードワイヤー抽出
- 強力な油圧引き抜き力
- 後段の装置摩耗を低減
OTRタイヤカッター
ビードワイヤー除去後、タイヤはタイヤカッターに送られます。
この機械は大型タイヤのセクションをより小さなピースに切断し、輸送、保管、およびその後の粉砕を容易にします。頑丈なブレード構造は、鉱山タイヤによく見られる厚いゴム材料を処理するように設計されています。
利点：
- タイヤ容積の削減
- 取り扱いと輸送の容易化
- 後続の粉砕工程の効率向上
- 過酷な用途向けの安定動作
現場での設備性能
お客様から提供されたフィードバックビデオによると、両方の機械がプロジェクト現場でスムーズに稼働しています。
タイヤデビーダーは大型OTRタイヤからスチールワイヤーリングを効率的に取り除き、OTRタイヤカッターは残ったタイヤ本体を扱いやすいセクションに処理します。設備は連続稼働条件下で安定して性能を発揮し、お客様の生産要件を満たしています。
この成功事例は、大規模な鉱山タイヤリサイクルプロジェクトに対する設備の適合性を示しています。
お客様のフィードバック
お客様は実際の運用後、設備の性能に満足されていると述べられました。これらの機械は、大型鉱山タイヤの前処理工程を簡素化し、全体的なリサイクル効率を向上させるのに役立っています。
フィードバックビデオは、OTRタイヤリサイクル業界への参入を計画している他のお客様にとっても貴重な参考情報となります。
結論
持続可能なタイヤリサイクルへの需要が高まり続ける中、効率的な前処理設備は鉱山タイヤリサイクルプロジェクトにとってますます重要になっています。
当社のOTRタイヤデビーダー機とOTRタイヤカッターは、大型の建設用および鉱山用タイヤを処理するための実用的なソリューションを提供します。このプロジェクトがインドネシアで成功裏に稼働していることを嬉しく思い、お客様の信頼とサポートに感謝いたします。
OTRタイヤリサイクルの信頼できるソリューションをお探しなら、お気軽にお問い合わせください。詳細情報とカスタマイズされた設備のご提案を提供いたします。
