Search

    インドネシア向けに発送された鉱山タイヤ処理用OTRタイヤデビーダー&カッター

    このケーススタディでは、直径2.7~4.2メートルの大型鉱山タイヤを処理するため、インドネシア向けに発送されたOTRタイヤデビーダー&カッターについて紹介します。プロジェクトでは、装置構成、技術パラメータ、顧客の懸念事項、および生産・納品の全プロセスをカバーしています。

    インドネシア向けに発送された鉱山タイヤ処理用OTRタイヤデビーダー&カッター

    このたび、インドネシアのお客様向けにOTRタイヤ用ビードワイヤー抜き取り機・切断機の製作・出荷を完了しました。同社は大規模な炭鉱を運営しており、長年の操業で大量の使用済み鉱山用タイヤが発生していました。

    直径2.7メートルから4.2メートルに及ぶ大型OTRタイヤを処理し、さらに破砕やリサイクル工程に供する計画でした。

    お客様のご要望に基づき、最適なOTRタイヤリサイクルソリューションをご提案しました。当社の設備は最大直径4.5メートル(4500 mm)のタイヤに対応可能であり、現在の処理ニーズはもとより、将来の処理規模拡大にも十分に対応できます。

    設備構成と技術パラメータ

    本プロジェクトには、主に以下の機械が含まれています。

    1. OTRタイヤビード引き抜き機

    • 動力:30 + 3 kW
    • 機械寸法:7.5 × 2.2 × 3.3 m
    • 重量:9500 kg
    • 対応タイヤサイズ:1400~4500 mm
    • 処理能力:約2分に1回の引き抜き作業
    • 制御方式:リモコン
    • 電源:380V、50Hz、3相

    このOTR tire debeader は、大型鉱山用タイヤからスチールビードワイヤーを引き抜き、次の切断・破砕工程に備えるために使用されます。

    OTR tire debeader
    OTRタイヤデビーター

    2. 4メートルOTRタイヤカッター

    • 動力:11 kW
    • サイズ:3.13 × 1.65 × 2.7 m
    • 重量:7200 kg
    • 対応タイヤサイズ:≤4000 mm(ビード除去済みタイヤ)
    • 処理能力:約2カット/分
    • ブレード材質:Cr12MoV
    • 付属品:予備ブレード1セット付き
    • 電源:380V、50Hz、3相

    tire cutterは、ビード除去後に大型OTRタイヤをより小さなブロックに切断するために使用され、その後の破砕工程での輸送や処理を容易にします。

    OTR tire cutting machine
    OTRタイヤ切断機

    よくあるご質問 – お客様のご懸念とコミュニケーションの詳細

    ソリューションの確定に先立ち、お客様は技術面およびサービス面のいくつかの項目を慎重にご確認されました。以下は、主なご質問とそれに対する当社の回答です。

    1. カッターブレードの使用寿命はどのくらいですか?

    通常の使用条件下では、ブレードは1年以内に交換する必要はほとんどありません。定期的な研磨で切断性能を維持できます。また、日常のメンテナンスをサポートするためのブレード研磨機も提供しています。

    2. 機械の電圧はカスタマイズ可能ですか?

    はい。標準構成は380V、50Hz、3相です。お客様が特別な電圧要件をお持ちの場合は、カスタマイズが可能です。

    3. 取扱説明書と操作動画は提供されますか?

    はい。セットアップと使用方法をガイドする詳細な取扱説明書と操作動画を提供しています。

    4. 技術サポートはありますか?

    はい。スムーズな設置と操作を確実にするために技術的なガイダンスを提供しています。アフターサポートについても対応可能です。

    5. 機械の操作には何人の作業員が必要ですか?

    各機械の操作は1名のみで済み、シンプルで省人化されたシステムです。

    6. 生産と納品までの期間はどのくらいですか?

    生産から輸送までの合計期間は約1ヶ月です。

    7. 保証期間はどのくらいですか?

    本装置には1年間の保証が付いています。

    明確かつ詳細な回答を得たことで、お客様は装置の性能とアフターサービスに完全な信頼を寄せ、正式にご注文を確定されました。

    OTRタイヤビード剥離機・切断機の製造と納品

    ご注文確定後、スケジュールに従って製造を開始しました。

    製造工程では、透明性を保つため、定期的に進捗状況の写真をお客様と共有しました。製造完了後は試運転を実施し、そのテスト動画をお客様に送付しました。すべてのパラメータが適切に調整され、OTR tire debeader および tire cutter は順調に稼働しており、予定通り出荷手配を完了しました。

    プロジェクト全体は合意されたスケジュールに従って完了し、納品されました。

    OTRタイヤリサイクル機 試運転動画

    https://youtu.be/XG0b_p_I4WI

    まとめ

    本OTRタイヤ前処理プロジェクトは、インドネシアの炭鉱顧客様向けに、超大型鉱山用タイヤのビード除去と切断のニーズを確実に解決しました。本設備は直径4.5メートルまでのタイヤを処理可能であり、お客様の現在の運用要件を満たすとともに、将来の拡張にも対応できる余地を残しています。

    大型の鉱山用タイヤ、エンジニアリングタイヤ、その他OTRタイヤの処理もご検討でしたら、お気軽にお問い合わせください。お客様のタイヤサイズと処理能力のご要件に基づき、最適な設備ソリューションをご提案いたします。