Nous avons récemment achevé la production et l'expédition d'une déjanteuse et cisaille pour pneus OTR destinée à un client en Indonésie. Ce client exploite une grande mine de charbon et a accumulé un nombre important de pneus miniers usagés au cours de ses opérations à long terme.
Il prévoyait de traiter de grands pneus OTR d'un diamètre compris entre 2,7 mètres et 4,2 mètres, afin de les préparer pour un broyage ou un recyclage ultérieur.
En fonction des besoins du client, nous avons recommandé une solution de recyclage de pneus OTR adaptée. Notre équipement peut traiter des pneus d'un diamètre maximal de 4,5 mètres (4500 mm), répondant ainsi pleinement à ses besoins de traitement actuels et futurs potentiels.
Configuration de l'équipement et paramètres techniques
Le projet comprenait principalement les machines suivantes :
1. Décireuse de pneus OTR
- Puissance : 30 + 3 kW
- Dimensions machine : 7,5 × 2,2 × 3,3 m
- Poids : 9500 kg
- Diamètre de pneu applicable : 1400–4500 mm
- Cadence : Environ une opération de traction toutes les 2 minutes
- Mode de commande : Télécommande
- Tension : 380 V, 50 Hz, triphasé
Cette OTR tire debeader est utilisé pour extraire les fils de tringle en acier des pneus miniers de grande taille, les préparant ainsi pour les étapes suivantes de découpe et de broyage.
2. Découpeur de pneus OTR de 4 mètres
- Puissance : 11 kW
- Dimensions : 3,13 × 1,65 × 2,7 m
- Poids : 7200 kg
- Taille de pneu applicable : ≤4000 mm (pneus déjantés)
- Capacité : Environ 2 coupes par minute
- Matériau de la lame : Cr12MoV
- Pièces de rechange : Un jeu de lames supplémentaire inclus
- Tension : 380V, 50Hz, triphasé
Le tire cutter est utilisé pour découper les gros pneus OTR en blocs plus petits après le démontage des tringles, ce qui facilite leur transport et leur traitement lors des étapes de broyage suivantes.
FAQ – Préoccupations des clients et détails de communication
Avant de confirmer la solution, le client a examiné attentivement plusieurs aspects techniques et liés au service. Voici les principales questions et nos réponses correspondantes :
1. Quelle est la durée de vie des lames de coupe ?
2. La tension de la machine peut-elle être personnalisée ?
3. Fournissez-vous des manuels d'installation et des vidéos de fonctionnement ?
4. Une assistance technique est-elle disponible ?
5. Combien d'opérateurs sont nécessaires pour faire fonctionner la machine ?
6. Quels sont les délais de production et de livraison ?
7. Quelle est la période de garantie ?
Après avoir reçu des réponses claires et détaillées à ces questions, le client a acquis une pleine confiance dans les performances de l'équipement et le support après-vente, puis a confirmé la commande.
Production et livraison de la déjanteuse et cisaille pour pneus OTR
Après la confirmation de la commande, la production a été planifiée selon le calendrier prévu.
Pendant la fabrication, nous avons régulièrement partagé des photos de l'avancement de la production avec le client afin de garantir la transparence. Une fois la production terminée, nous avons effectué un essai de fonctionnement et envoyé la vidéo de test au client. Après avoir confirmé que tous les paramètres étaient correctement réglés et que le OTR tire debeader et tire cutter fonctionnaient sans problème, nous avons organisé l’expédition comme prévu.
L’ensemble du projet a été réalisé et livré conformément au calendrier convenu.
Vidéo d'essai de la machine de recyclage de pneus OTR
Conclusion
Ce projet de prétraitement de pneus OTR pour le client d'une mine de charbon en Indonésie a permis de répondre efficacement au besoin de détronglage et de découpe de pneus miniers de très grande taille. L'équipement peut traiter des pneus jusqu'à 4,5 mètres de diamètre, répondant aux exigences opérationnelles actuelles du client tout en laissant une marge pour une future expansion.
Si vous cherchez également à traiter de grands pneus miniers, des pneus de génie civil ou d'autres pneus OTR, n'hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons vous proposer une solution d'équipement adaptée en fonction de la taille de vos pneus et de vos besoins en capacité.
